BE WAVE Feuerwehr-Lösung

Brandschutz und Fahrzeug-Anwesenheit im Feuerwehrgerätehaus

Funk-Rauchmelder in jedem Fahrzeug. Magnetkontakte an den Toren. Auf dem Touchscreen sehen Sie sofort, welche Fahrzeuge im Haus stehen. Bei Brand: automatischer Alarm auf App und Zentrale.

Brandschutz und Fahrzeug-Anwesenheit im Feuerwehrgerätehaus mit BE WAVE

Unbesetzte Gerätehäuser, ungeschützte Fahrzeuge

Über 20.000 freiwillige Feuerwehren in Deutschland sind tagsüber nicht besetzt. In den Fahrzeugen laden Lithium-Akkus für Atemschutz, Funkgeräte und Handlampen. Ein technischer Defekt kann einen Brand auslösen, der im geschlossenen Fahrzeug unbemerkt bleibt. Ein einzelnes Löschfahrzeug kostet zwischen 300.000 und 500.000 Euro. Gleichzeitig fehlt der Überblick: Welche Fahrzeuge stehen im Haus, welche sind im Einsatz?

20.000+
Freiwillige Feuerwehren in Deutschland
500.000 €
Wert eines modernen Löschfahrzeugs
0
Personen tagsüber in vielen Gerätehäusern
24/7
Schutz nötig, auch ohne Personal vor Ort
Unbesetztes Feuerwehrgerätehaus mit ungeschützten Fahrzeugen

6 Gründe für das BE WAVE Basis-System

Brandschutz, Fahrzeug-Anwesenheit und manuelle Alarmierung in einem Funksystem. Komplett kabellos nachrüstbar.

Brandfrüherkennung in jedem Fahrzeug

Der ASD-200 Dual-Sensor erkennt Rauch und Temperaturanstieg direkt im Fahrzeug. Nicht erst, wenn der Rauch die Halle erreicht.

Details
  • Photoelektrischer Rauchsensor für Schwelbrände
  • Thermistor für schnelle Hitzeerkennung
  • CR123A Batterie, bis 2 Jahre (ECO bis 8 Jahre)
  • Pro Fahrzeug 1 bis 2 Melder empfohlen

Fahrzeug-Anwesenheit auf einen Blick

AXD-200 Magnetkontakte an den Toren erkennen automatisch, welche Fahrzeuge im Haus stehen. Das Tableau auf dem Touchscreen zeigt den Status.

Details
  • Magnetkontakt pro Fahrzeugtor
  • Tor offen = Fahrzeug im Einsatz
  • Tor geschlossen = Fahrzeug anwesend
  • Übersicht auf INT-TSI Touchscreen

Manueller Alarm pro Stellplatz

Der APB-200 Paniktaster ermöglicht einen sofortigen Alarm direkt am Stellplatz, ohne den Weg zum Bedienteil.

Details
  • Ein Paniktaster pro Fahrzeugstellplatz
  • Sofortiger Alarm bei erkannter Gefahr
  • Alarm per App und optional Leitstelle
  • Batteriebetrieben, 868 MHz ABAX2

Touchscreen-Statusanzeige

Das INT-TSI 7-Zoll Display zeigt Systemstatus, Fahrzeug-Anwesenheit, Alarmhistorie und Batteriestände aller Melder.

Details
  • 7-Zoll Touchscreen mit Farbdisplay
  • Scharf-/Unscharfschaltung am Gerät
  • Alarmhistorie und Ereignisprotokoll
  • Intuitiv bedienbar ohne Schulung

Vollständig kabellos nachrüstbar

Alle Komponenten funken auf 868 MHz (ABAX2). Kein Eingriff in die Fahrzeugelektrik, keine Kabelverlegung.

Details
  • 868 MHz Funk, AES-verschlüsselt, bidirektional
  • Bis zu 2000 m Reichweite im Freifeld
  • Keine Bohrungen oder Kabelkanäle nötig
  • Batteriewechsel einfach vor Ort

App und Leitstellen-Aufschaltung

Der Smart HUB Plus verwaltet bis zu 128 Funkgeräte. Push-Benachrichtigung bei Alarm, Aufschaltung per SIA IP oder Contact ID.

Details
  • Push auf alle verbundenen Smartphones
  • SIA IP und Contact ID für Leitstellen
  • Echtzeit-Status aller Melder in der App
  • Fernkonfiguration und Firmware-Updates
Kabellos
868 MHz
Batteriebetrieb
Grade 2
App
Touchscreen
Magnetkontakt
Dual-Sensor

Das Basis-System auf einen Blick

128
Geräte
Pro Smart HUB Plus verwaltbar
2000
Meter
Funk-Reichweite im Freifeld
8
Jahre
Batterielaufzeit im ECO-Modus
24/7
Schutz
Vollautomatisch, auch ohne Personal

Kernkomponenten des Basis-Systems

Vier Komponenten bilden das Herzstück. Smart HUB Plus als Zentrale, ASD-200 für Brandschutz, AXD-200 für Fahrzeug-Anwesenheit, INT-TSI als Statusanzeige.

BE WAVE Basis-System im Feuerwehrgerätehaus

Smart HUB Plus

Funk-Alarmzentrale

Herzstück des Systems. Verwaltet bis zu 128 Funkgeräte, App-Steuerung, Leitstellen-Aufschaltung per SIA IP und Contact ID.

Im Errichtershop

ASD-200

Funk-Rauch- und Hitzemelder

Dual-Sensor mit photoelektrischer Raucherkennung und Thermistor. Pro Fahrzeug 1 bis 2 Stück. Batteriebetrieben.

Zur Produkt-LP

AXD-200

Funk-Magnetkontakt

Erkennt, ob das Fahrzeugtor offen oder geschlossen ist. Daraus wird die Fahrzeug-Anwesenheit abgeleitet. 868 MHz ABAX2.

Im Errichtershop

INT-TSI

Touchscreen-Bedienteil

7-Zoll Display für Systemstatus, Fahrzeug-Tableau, Alarmhistorie und Scharf-/Unscharfschaltung.

Zur Produkt-LP

APB-200

Funk-Paniktaster

Manueller Alarm pro Fahrzeugstellplatz. Ein Tastendruck löst sofort Alarm aus. Batteriebetrieben, 868 MHz ABAX2.

Shop

Alarmverifizierung und Einbruchschutz

Der APCAM-200 erweitert das Basis-System um visuelle Alarmverifizierung. Bei einem Alarm wird automatisch ein Foto aufgenommen. Gleichzeitig dient er als Bewegungsmelder für den Einbruchschutz.

APCAM-200 Kamerabewegungsmelder

Funk-Kamerabewegungsmelder

Bei Brandalarm sofort sehen, was passiert. Bei Einbruch sofort wissen, wer da ist.

  • Automatische Fotoaufnahme bei Alarm
  • Visuelle Bestätigung in der App
  • Gleichzeitig Bewegungsmelder für Einbruchschutz
  • Batteriebetrieben, 868 MHz ABAX2
Mehr erfahren

In 5 Schritten zum geschützten Gerätehaus

Von der Bedarfsanalyse bis zum betriebsbereiten System. Ihr Errichterbetrieb begleitet den gesamten Prozess.

1

Bedarfsanalyse

Der Errichter begutachtet das Gerätehaus, die Fahrzeugtore und die Fahrzeugflotte. Er prüft Funk-Reichweiten und ermittelt die optimale Platzierung für Rauchmelder, Magnetkontakte und Paniktaster.

2

Smart HUB Plus installieren

Die Funk-Alarmzentrale wird zentral im Gerätehaus montiert und ans Netzwerk angebunden. Sie bildet den Knotenpunkt für alle Funkkomponenten.

3

Melder und Kontakte montieren

ASD-200 Rauchmelder werden in den Fahrzeugen an der Decke befestigt. AXD-200 Magnetkontakte kommen an die Fahrzeugtore. APB-200 Paniktaster werden an den Stellplätzen installiert. Alles kabellos.

4

Tableau und Touchscreen einrichten

Das INT-TSI Touchscreen-Bedienteil wird konfiguriert. Die Fahrzeug-Zuordnung wird angelegt, sodass der Anwesenheitsstatus übersichtlich angezeigt wird.

5

Inbetriebnahme und Test

Alle Melder, Kontakte und der Touchscreen werden systematisch getestet. Die App wird eingerichtet und das Team wird in die Bedienung eingewiesen.

Feuerwehr-Brandschutz mit BE WAVE: drei Wege

Vom gebäudegebundenen Basisschutz bis zur eigenständigen Fahrzeugüberwachung.

Diese Variante

Basis: Brandschutz + Anwesenheit

Rauchmelder in Fahrzeugen, Magnetkontakte an Toren, Paniktaster an Stellplätzen, Touchscreen-Tableau. Ein Hub im Gerätehaus.

Details
  • Smart HUB Plus zentral im Gerätehaus
  • ASD-200 Funk-Rauch- und Hitzemelder in jedem Fahrzeug
  • AXD-200 Magnetkontakte an den Hallentoren
  • APB-200 Paniktaster pro Stellplatz
  • INT-TSI 7-Zoll Touchscreen als Statusanzeige

Komfort: + Zutrittskontrolle + Heizung

Alles aus der Basis-Variante plus Funk-Zutrittskontrolle, Heizkörpersteuerung und Videoverifizierung. Ein Funknetz für alles.

Details
  • SLS-61.FS Funk-Schließzylinder für Zutrittskontrolle
  • ART-210 Funk-Heizkörperthermostat mit App-Steuerung
  • Automatische Türentriegelung bei Alarm
  • APCAM-200 Videoverifizierung optional
Zur Komfort-Variante

Fahrzeugüberwachung: eigener Hub pro Fahrzeug

Jedes Fahrzeug bekommt seinen eigenen Smart HUB Plus LV am Bordnetz. Unabhängig vom Gerätehaus, Alarm per LTE aufs Smartphone.

Details
  • Smart HUB Plus LV am Bordnetz (9-30V DC)
  • Funktioniert an jedem Standort mit LTE-Empfang
  • Rauchmelder, Magnetkontakte, Kameraverifizierung
  • Ideal für Außenwachen, Übungsplätze, Werkstätten
Zur Fahrzeug-Variante

Häufige Fragen zum Basis-Brandschutz

Antworten für Endkunden und Errichter

Warum braucht ein Feuerwehrgerätehaus Brandschutz in den Fahrzeugen?

Viele freiwillige Feuerwehren sind tagsüber nicht besetzt. In den Fahrzeugen werden Geräte mit Lithium-Akkus geladen. Ein technischer Defekt kann einen Brand auslösen, der im geschlossenen Fahrzeug lange unbemerkt bleibt. Funk-Rauchmelder direkt im Fahrzeug erkennen den Rauch sofort und alarmieren über App und Zentrale.

Wie funktioniert die Fahrzeug-Anwesenheitserkennung?

An jedem Fahrzeugtor wird ein AXD-200 Funk-Magnetkontakt montiert. Dieser erkennt, ob das Tor geöffnet oder geschlossen ist. In Kombination mit der Systemlogik wird daraus abgeleitet, ob ein Fahrzeug im Gerätehaus steht oder im Einsatz ist. Das INT-TSI Touchscreen-Bedienteil zeigt den Status aller Fahrzeuge übersichtlich an.

Was zeigt das Tableau auf dem Touchscreen an?

Das INT-TSI zeigt den aktuellen Status aller Fahrzeugstellplätze. Sie sehen auf einen Blick, welche Fahrzeuge im Haus stehen und welche im Einsatz sind. Zusätzlich werden Systemstatus, Alarmhistorie und Batteriestände der Melder angezeigt. Vergleichbar mit Raumbelegungsanzeigen vor Meetingräumen, nur für Ihre Fahrzeuge.

Wie viele Fahrzeuge kann ein System überwachen?

Ein BE WAVE Smart HUB Plus verwaltet bis zu 128 Funkgeräte. Bei einem typischen Gerätehaus mit Rauchmelder, Magnetkontakt und Paniktaster pro Stellplatz reicht das für über 30 Fahrzeuge. Bei größeren Standorten lässt sich das System mit einem zweiten Hub erweitern.

Wie lange halten die Batterien der Funk-Rauchmelder?

Der ASD-200 arbeitet bis zu 2 Jahre mit einer CR123A-Batterie. Im ECO-Modus verlängert sich die Laufzeit auf bis zu 8 Jahre. Der Batteriezustand wird permanent überwacht. Bei schwacher Batterie erhalten Sie automatisch eine Benachrichtigung in der App.

Funktioniert das System auch ohne Internetverbindung?

Ja. Alle Funkkomponenten kommunizieren über das lokale 868 MHz Funknetz direkt mit dem Smart HUB. Branderkennung, lokaler Alarm und die Anwesenheitsanzeige auf dem Touchscreen funktionieren ohne Internet. Für Fernbenachrichtigungen per App und Leitstellen-Aufschaltung wird eine Internetverbindung am Hub benötigt.

Kann man eine bestehende Brandmeldeanlage anbinden?

Ja. Über ein optionales ACX-210 Funk-Draht-Brückenmodul lässt sich das BE WAVE Funksystem mit bestehenden kabelgebundenen Brandmeldeanlagen verbinden. Alarme aus den Fahrzeugen werden dann auch über die BMA an die Leitstelle weitergeleitet. Das ACX-210 ist nicht im Basis-System enthalten, kann aber jederzeit nachgerüstet werden.

Wie weit reicht das Funksignal?

Die ABAX2 Funkkomponenten erreichen im Freifeld bis zu 2000 Meter Reichweite zum Smart HUB. Innerhalb eines Gerätehauses ist die Kommunikation zuverlässig gewährleistet. Bei schwierigen baulichen Bedingungen kann ein ARU-200 Repeater die Reichweite erweitern. Ihr Facherrichter prüft die Gegebenheiten vor Ort.

Was passiert bei einem Fehlalarm?

Der ASD-200 verfügt über einen Dual-Sensor mit photoelektrischer Raucherkennung und Thermistor. Diese Kombination reduziert Fehlalarme deutlich. Alarme können am INT-TSI Touchscreen oder per App quittiert werden. Optional verifiziert ein APCAM-200 Kamerabewegungsmelder den Alarm mit einem Foto.

Ist das System normgerecht?

Das BE WAVE System ist nach EN 50131 Grade 2 zertifiziert. Die Funkkomponenten entsprechen den Normen EN 50130-4 (EMV) und EN 50130-5 (Umwelt). Der Smart HUB Plus unterstützt SIA IP und Contact ID zur Aufschaltung nach EN 50136. Die gesamte Kommunikation ist AES-verschlüsselt.

Wofür ist der Paniktaster an jedem Stellplatz?

Der APB-200 Funk-Paniktaster ermöglicht einen manuellen Alarm direkt am Stellplatz. Wenn ein Kamerad eine Gefahr bemerkt, kann er sofort Alarm auslösen, ohne erst zum Bedienteil gehen zu müssen. Der Alarm wird per App und optional an die Leitstelle weitergeleitet.

Kann man das System später erweitern?

Ja. Das Basis-System lässt sich jederzeit erweitern. In der Komfort-Variante kommen Zutrittskontrolle per Funk-Codeschloss, Heizungssteuerung per Funk-Thermostat und weitere Funktionen hinzu. Alle Erweiterungen nutzen dasselbe 868 MHz Funknetz und denselben Smart HUB.

Lassen Sie sich beraten

Fordern Sie eine unverbindliche Beratung an. Wir vermitteln Ihnen einen qualifizierten Errichterbetrieb in Ihrer Region, der das Basis-System für Ihr Gerätehaus plant und installiert.

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Funk-Brandschutz und Fahrzeug-Anwesenheit für Feuerwehrgerätehäuser. Rauchmelder in jedem Fahrzeug, Magnetkontakte an den Toren, Touchscreen-Statusanzeige.