BE WAVE Fahrzeugschutz

Brandüberwachung direkt im Feuerwehrfahrzeug

Eigenständiger Smart HUB Plus LV im Fahrzeug. Rauchmelder, Magnetkontakte und Kameraverifizierung überwachen das Fahrzeug rund um die Uhr. Per LTE meldet das System Alarme direkt auf Ihr Smartphone, auch wenn das Fahrzeug nicht im Gerätehaus steht.

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Eigenständige Brandüberwachung im Feuerwehrfahrzeug mit Smart HUB Plus LV
Das Problem

Fahrzeuge außerhalb des Gerätehauses sind ungeschützt

Nicht jedes Feuerwehrfahrzeug steht immer im Gerätehaus. Außenwachen, Übungsgelände, Werkstattaufenthalte, Bereitstellungsräume bei Großeinsätzen. Ein gebäudegebundenes System schützt nur Fahrzeuge in Funkreichweite. Was passiert mit dem Löschfahrzeug, das über Nacht auf dem Übungsplatz steht? Oder mit dem Spezialfahrzeug in der Außenwache ohne eigene Alarmanlage? Sobald ein Fahrzeug das Gerätehaus verlässt, endet der Schutz.

0 m
Funkreichweite außerhalb des Gerätehauses
24/7
Schutz nötig, egal wo das Fahrzeug steht
9-30V
Eingangsspannung Smart HUB Plus LV
LTE
Alarm aufs Smartphone, standortunabhängig
Feuerwehrfahrzeug außerhalb des Gerätehauses ohne Brandschutz
Vorteile

Eigenständige Fahrzeugüberwachung: 6 Kernvorteile

Jedes Fahrzeug bekommt seinen eigenen Smart HUB Plus LV. Unabhängig vom Gerätehaus, erreichbar per LTE.

Eigenständiger Hub pro Fahrzeug

Der Smart HUB Plus LV läuft direkt am Bordnetz (12V oder 24V). Jedes Fahrzeug hat sein eigenes System, komplett unabhängig vom Gerätehaus.

Details
  • Eingangsspannung 9 bis 30 Volt DC, passt für jedes Bordnetz
  • Integriertes LTE-Modem für Fernzugriff und Alarmierung
  • Bis zu 128 Funkgeräte pro Hub
  • Funktioniert auch ohne Verbindung zum Gerätehaus

Brandfrüherkennung per Funk-Rauchmelder

Der ASD-20 erkennt Rauch im Fahrzeug zuverlässig. Kompakt, batteriebetrieben, speziell für den Einsatz in Fahrzeugumgebungen.

Details
  • 868 MHz ABAX2, AES-verschlüsselt, bidirektional
  • Batteriebetrieben, kein Anschluss an Fahrzeugelektrik
  • Kompakte Bauform für Fahrgastraum und Aufbau
  • Permanente Überwachung mit Batteriewarnung

Geräteraum-Überwachung

AXD-200 Magnetkontakte an Klappen und Gerätefächern erkennen sofort, wenn Geräteräume geöffnet werden. Sabotage und Diebstahl werden zuverlässig gemeldet.

Details
  • Funk-Magnetkontakt, kabellose Montage an Klappen
  • Erkennt offen/geschlossen Status jedes Gerätefachs
  • Alarm bei unautorisiertem Öffnen
  • Robustes Gehäuse für Fahrzeugeinsatz

Brandverifizierung per Kamerabild

Die APCAM-200 macht bei Alarm automatisch ein Foto. Der Gerätewart sieht in der App sofort, ob tatsächlich ein Brand vorliegt oder ein Fehlalarm.

Details
  • Automatische Bildaufnahme bei Alarmauslösung
  • Bild wird per LTE an die App gesendet
  • Verhindert unnötige Einsätze bei Fehlalarm
  • Gleichzeitig Bewegungsmelder für Einbruchschutz

LTE-Fernzugriff von überall

Alarm auf dem Smartphone, egal wo das Fahrzeug steht. Der Smart HUB Plus LV kommuniziert per Mobilfunk mit der App und der Leitstelle.

Details
  • Push-Benachrichtigung bei Alarm auf alle verbundenen Geräte
  • Echtzeit-Status aller Melder in der App
  • Fernkonfiguration und Firmware-Updates möglich
  • Ereignisspeicher bei vorübergehendem Funkloch

Leitstellen-Aufschaltung

SIA IP und Contact ID für professionelle 24/7-Überwachung. Alarme aus dem Fahrzeug gehen direkt an die Alarmempfangsstelle.

Details
  • Leitstellenprotokolle SIA IP und Contact ID
  • Aufschaltung nach EN 50136
  • Professionelle 24/7-Überwachung
  • Redundante Alarmierung: App und Leitstelle parallel
Eigener Hub
LTE-Modem
9-30V DC
Rauchmelder
Magnetkontakt
Kameraverifizierung
App-Alarm
Leitstelle
AES-verschlüsselt
868 MHz
Eckdaten

Fahrzeugüberwachung in Zahlen

9-30
Volt DC
Eingangsspannung, passt für 12V und 24V Bordnetz
128
Geräte
Pro Smart HUB Plus LV verwaltbar
LTE
Mobilfunk
Alarm aufs Smartphone, standortunabhängig
24/7
Schutz
Vollautomatisch, unabhängig vom Gerätehaus
Kernprodukte

BE WAVE Komponenten für die Fahrzeugüberwachung

Jedes Fahrzeug bekommt seinen eigenen Smart HUB Plus LV als Zentrale. Dazu Rauchmelder, Magnetkontakte und Kameraverifizierung.

BE WAVE Komponenten für die eigenständige Fahrzeugüberwachung

Smart HUB Plus LV

Bordnetz-Funk-Alarmzentrale

Herzstück der Fahrzeugüberwachung. Eingangsspannung 9 bis 30V DC für den direkten Anschluss ans Bordnetz. Integriertes LTE-Modem, bis 128 Funkgeräte, Leitstellen-Aufschaltung.

Zur Produkt-LP

ASD-20

Funk-Rauchmelder

Kompakter Funk-Rauchmelder für den Fahrgastraum. Batteriebetrieben, 868 MHz ABAX2. Erkennt Rauchentwicklung im Fahrzeug zuverlässig und meldet direkt an den Hub.

Im Errichtershop

AXD-200

Funk-Magnetkontakt

Überwacht Geräteraumtüren und Klappen am Fahrzeug. Erkennt zuverlässig, ob Gerätefächer offen oder geschlossen sind. Alarm bei unbefugtem Zugriff.

Im Errichtershop

APCAM-200

Funk-Kamerabewegungsmelder

Verifiziert Alarme per Kamerabild. Bei Alarm wird automatisch ein Foto aufgenommen. Der Gerätewart sieht in der App sofort, ob ein echter Brand vorliegt.

Zur Produkt-LP
Systemergänzungen

Optionale Erweiterungen für die Fahrzeugüberwachung

Je nach Anforderung lässt sich das Fahrzeugsystem mit weiteren Komponenten ergänzen.

ASP-200 Funk-Innensirene

Akustische Alarmierung

Akustischer Alarm direkt am Fahrzeug. Bei Brand oder Einbruch ertönt die Sirene im Fahrzeug und macht auf die Gefahr aufmerksam.

  • Lauter akustischer Alarm im Fahrzeug
  • Batteriebetrieben, kabellose Montage
  • Im BE WAVE Funknetz integriert

ARU-200 Repeater

Funk-Reichweitenverlängerung

Erweitert die Funkreichweite im Fahrzeug. Sinnvoll bei besonders großen Fahrzeugen oder wenn Melder durch Metallwände abgeschirmt sind.

  • Verlängert die Funkreichweite im Fahrzeug
  • Überbrückt Abschirmungen durch Metallwände
  • Einfache Montage ohne Verkabelung

ACX-210 Brückenmodul

Funk-Draht-Brücke

Verbindet das Fahrzeug-System mit einer bestehenden Brandmeldeanlage. Falls das Fahrzeug im Gerätehaus steht, können Alarme an die BMA übergeben werden.

  • 4 Eingänge und 4 Ausgänge
  • Bidirektionale Kopplung Funk und Draht
  • Anbindung an bestehende BMA möglich
So funktioniert's

In 5 Schritten zur eigenständigen Fahrzeugüberwachung

Von der Fahrzeug-Analyse bis zum betriebsbereiten System. Ihr Errichterbetrieb begleitet den gesamten Prozess.

1

Fahrzeug-Analyse

Der Errichter prüft die Stromversorgung (12V oder 24V Bordnetz), ermittelt geeignete Montagepositionen für Hub, Melder und Kamera und testet den LTE-Empfang am üblichen Abstellort des Fahrzeugs.

2

Smart HUB Plus LV einbauen

Der Hub wird ans Bordnetz angeschlossen (Eingangsspannung 9 bis 30V DC). LTE-Antenne montieren, SIM-Karte einsetzen. Der Hub ist das Herzstück und kommuniziert per Mobilfunk mit der Außenwelt.

3

Melder und Kamera montieren

ASD-20 Rauchmelder im Fahrgastraum befestigen. AXD-200 Magnetkontakte an den Geräteraumklappen montieren. APCAM-200 mit Blick auf den Geräteraum positionieren. Alles kabellos, kein Eingriff in die Fahrzeugelektrik.

4

System konfigurieren

BE WAVE App einrichten und das Fahrzeug als eigenen Bereich anlegen. Alarmzonen definieren, Benachrichtigungsempfänger festlegen. Bei Bedarf die Leitstelle aufschalten (SIA IP oder Contact ID).

5

Test und Übergabe

Alle Melder auslösen und Alarmweiterleitung prüfen. Kamerabild der APCAM-200 kontrollieren. LTE-Verbindung testen, auch bei Standortwechsel. Nach erfolgreicher Abnahme ist das Fahrzeug geschützt.

Auf einen Blick

Eigenständige Fahrzeugüberwachung: die Eckdaten

Einsatzszenarien

  • Fahrzeuge an Außenwachen ohne eigene Alarmanlage
  • Fahrzeuge auf Übungsplätzen oder in Werkstätten
  • Spezialfahrzeuge mit wertvoller Ausrüstung
  • Fahrzeuge außerhalb der Gerätehaus-Funkreichweite

Kernkomponenten pro Fahrzeug

  • Smart HUB Plus LV (Zentrale am Bordnetz)
  • ASD-20 Funk-Rauchmelder (Fahrgastraum)
  • AXD-200 Magnetkontakte (Geräteraumklappen)
  • APCAM-200 Kameraverifizierung (optional)
  • SIM-Karte für LTE-Verbindung

Smart HUB Plus LV

  • Eingangsspannung: 9 bis 30 Volt DC
  • Integriertes LTE-Modem
  • Bis zu 128 Funkgeräte verwaltbar
  • SIA IP / Contact ID Leitstellen-Protokolle

Installationszeit

  • Hub-Einbau + Verkabelung: ca. 2 Stunden
  • Melder montieren: ca. 30 Minuten
  • App-Konfiguration: ca. 30 Minuten
  • Test + Abnahme: ca. 1 Stunde

Normen und Standards

  • EN 50131 Grade 2 (Alarmsysteme)
  • EN 50136 (Alarmübertragung/Leitstelle)
  • EN 50130-4/5 (EMV, Umwelt)
  • AES-verschlüsselte Kommunikation
  • 868 MHz ABAX2 Funktechnologie

Wartung und Betrieb

  • Automatische Batteriewarnung aller Melder
  • Fernwartung durch Errichter per LTE
  • Firmware-Updates über die Luftschnittstelle
  • Bordnetzüberwachung mit Spannungswarnung
Lösungsvarianten

Feuerwehr-Brandschutz mit BE WAVE: drei Wege

Vom gebäudegebundenen Basisschutz bis zur eigenständigen Fahrzeugüberwachung.

Basis: Gerätehaus-Brandschutz

Rauchmelder im Gebäude und in Fahrzeugen innerhalb der Funkreichweite. Anwesenheitserkennung, BMA-Anbindung. Ein Hub im Gerätehaus.

Details
  • Smart HUB Plus zentral im Gerätehaus
  • Fahrzeugschutz nur in Funkreichweite
  • Anwesenheitserkennung per Funk
  • BMA-Anbindung über ACX-210
Zur Basis-Variante

Komfort: + Zutrittskontrolle + Heizung

Alles aus der Basis-Variante plus Funk-Zutrittskontrolle (FM83), Heizkörpersteuerung (ART-210) und Videoverifizierung (APCAM-200).

Details
  • Zutrittskontrolle mit FM83 nachrüsten
  • Energieeffiziente Heizungssteuerung
  • Videoverifizierung bei Alarm
  • Ganzheitliches Sicherheitskonzept
Zur Komfort-Variante
Diese Variante

Fahrzeugüberwachung: eigener Hub pro Fahrzeug

Jedes Fahrzeug bekommt seinen eigenen Smart HUB Plus LV am Bordnetz. Unabhängig vom Gerätehaus, Alarm per LTE aufs Smartphone.

Details
  • Smart HUB Plus LV am Bordnetz (9-30V DC)
  • Funktioniert an jedem Standort mit LTE-Empfang
  • Rauchmelder, Magnetkontakte, Kameraverifizierung
  • Ideal für Außenwachen, Übungsplätze, Werkstätten
FAQ

Eigenständige Fahrzeugüberwachung: häufige Fragen

Antworten auf die häufigsten Fragen zur Brandüberwachung im Feuerwehrfahrzeug

Warum braucht jedes Fahrzeug einen eigenen Smart HUB?

Ein gebäudegebundenes System schützt Fahrzeuge nur in Funkreichweite des Gerätehauses. Steht ein Fahrzeug auf einer Außenwache, einem Übungsplatz oder in einer Werkstatt, ist es nicht mehr geschützt. Mit einem eigenen Smart HUB Plus LV pro Fahrzeug funktioniert die Überwachung unabhängig vom Standort. Der Hub kommuniziert per LTE und meldet Alarme direkt auf das Smartphone des Gerätewarts.

Wie wird der Smart HUB Plus LV mit Strom versorgt?

Der Smart HUB Plus LV hat eine Eingangsspannung von 9 bis 30 Volt Gleichstrom. Er wird direkt an das Bordnetz des Fahrzeugs angeschlossen. Es ist egal, ob das Fahrzeug mit 12V oder 24V arbeitet. Eine separate Stromversorgung ist nicht nötig. Bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie kann ein optionaler Pufferakku die Versorgung überbrücken.

Funktioniert das System auch ohne LTE-Empfang?

Ja. Die Melder kommunizieren über das lokale 868 MHz Funknetz direkt mit dem Smart HUB im Fahrzeug. Branderkennung und lokaler Alarm funktionieren ohne Mobilfunk. Die LTE-Verbindung wird für Fernbenachrichtigungen per App und die Leitstellen-Aufschaltung benötigt. In Funklöchern speichert der Hub alle Ereignisse und überträgt sie, sobald wieder Empfang besteht.

Was zeigt die App bei einem Alarm?

Bei einem Alarm erhalten Sie sofort eine Push-Benachrichtigung. Die App zeigt an, welcher Melder in welchem Fahrzeug ausgelöst hat. Falls eine APCAM-200 montiert ist, sehen Sie automatisch ein Kamerabild der Situation. So können Sie sofort beurteilen, ob ein echter Brand vorliegt oder ein Fehlalarm. Den aktuellen Status aller Melder können Sie jederzeit in der App einsehen.

Kann der Errichter das System fernwarten?

Ja. Über die LTE-Verbindung kann der Errichter das System aus der Ferne konfigurieren, den Status aller Melder prüfen und Firmware-Updates einspielen. Das reduziert den Wartungsaufwand erheblich, weil nicht jedes Fahrzeug vor Ort aufgesucht werden muss. Batteriewarnungen und Störungsmeldungen erreichen den Errichter automatisch.

Wie viele Melder passen an einen Smart HUB Plus LV?

Der Smart HUB Plus LV verwaltet bis zu 128 Funkgeräte. Für ein einzelnes Fahrzeug benötigen Sie typischerweise 2 bis 6 Melder: Rauchmelder im Fahrgastraum, Magnetkontakte an den Geräteraumklappen und optional eine Kamera zur Verifizierung. Die Kapazität reicht also bei weitem für die Ausstattung eines Fahrzeugs.

Was passiert, wenn die Fahrzeugbatterie schwach ist?

Der Smart HUB Plus LV überwacht die Eingangsspannung permanent. Sinkt die Bordnetzspannung unter einen kritischen Wert, erhalten Sie eine Warnung per App. So können Sie rechtzeitig reagieren, bevor die Batterie vollständig entladen ist. Zusätzlich kann ein optionaler Pufferakku die Stromversorgung überbrücken.

Stört das System den Fahrzeugbetrieb?

Nein. Der Smart HUB Plus LV ist für Fahrzeuganwendungen konzipiert und arbeitet im Spannungsbereich von 9 bis 30 Volt DC. Der Stromverbrauch ist minimal. Alle Funk-Melder sind batteriebetrieben und haben keinen Anschluss an die Fahrzeugelektrik. Das System arbeitet vollständig im Hintergrund, ohne die Einsatzbereitschaft zu beeinträchtigen.

Kann man Fahrzeug-System und Gerätehaus-System kombinieren?

Ja, beide Systeme ergänzen sich optimal. Für das Gerätehaus nutzen Sie einen Smart HUB Plus mit fester Stromversorgung und Netzwerk. Für jedes Fahrzeug, das auch außerhalb des Gerätehauses geschützt sein soll, kommt ein eigener Smart HUB Plus LV dazu. Alle Systeme lassen sich in derselben App verwalten. Bei Bedarf kann das Fahrzeugsystem über das ACX-210 auch mit der gebäudegebundenen BMA kommunizieren.

Welche Normen erfüllt das System?

Das BE WAVE System ist nach EN 50131 Grade 2 zertifiziert. Der Smart HUB Plus LV unterstützt SIA IP und Contact ID für die Leitstellen-Aufschaltung nach EN 50136. Die Funkkommunikation ist AES-verschlüsselt und erfolgt auf 868 MHz (ABAX2). Alle Melder erfüllen die relevanten EN-Normen für ihre jeweilige Gerätekategorie.

Für welche Fahrzeuge eignet sich das System?

Grundsätzlich für alle Fahrzeuge mit 12V oder 24V Bordnetz. Besonders sinnvoll ist die eigenständige Überwachung für Fahrzeuge an Außenwachen, Fahrzeuge auf Übungsplätzen oder in Werkstätten, Spezialfahrzeuge mit wertvoller Ausrüstung und alle Fahrzeuge, die regelmäßig außerhalb der Funkreichweite des Gerätehauses abgestellt werden.

Wie funktioniert die Kameraverifizierung per APCAM-200?

Die APCAM-200 wird im Fahrzeug so montiert, dass sie den Geräteraum oder einen kritischen Bereich überblickt. Bei einem Alarm nimmt sie automatisch ein Bild auf. Dieses Bild wird über den Smart HUB Plus LV per LTE an die App gesendet. Der Gerätewart sieht sofort, ob tatsächlich Rauch oder Feuer vorliegt. Das verhindert unnötige Einsätze bei Fehlalarmen und beschleunigt die Reaktionszeit bei echten Bränden.

Nächster Schritt

Schützen Sie Ihre Fahrzeuge mit eigenständiger Brandüberwachung

Fordern Sie eine unverbindliche Beratung an. Wir vermitteln Ihnen einen qualifizierten Errichterbetrieb in Ihrer Region.

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